目前常被使用的船舶電纜的結構模型，主要分為以下幾種：均勻傳輸線模型、串并聯結構模型等，下面分別進行介紹。
均勻傳輸線模型
將電纜等效為均勻傳輸線，那么其截面形狀和介質的電特性、磁特性都沿著整條傳輸線而保持恒定，因而導線的電阻、電感及線間電容是均勻分布在電纜的全部長度上。雖然傳輸線本身是一種分布參數模型，但由于上述特性，可先利用一個集中參數模型來描述。
截取其中一小段，例如，R為單位長度電纜上的分布電阻，L為單位長度電纜上的分布電感，G為單位長度電纜上的分布電導，C為單位長度電纜上的分布電容。因為己經假設為均勻傳輸線，所以任意一小段的傳輸線特性與整個傳輸線的特性是完全相同的。因此，選取的長度越小，其特性越接近傳輸線的實際特性。
串并聯模型結構
電纜絕緣材料的電導由電介質的有功功率損耗產生，主要包括電暈損耗、絕緣介質的有功功率損耗和介質漏電流引起的有功功率損耗幾大部分。由于電纜的橫截面總要比不出現電暈放電的小橫截面要大，這就導致上述的電暈損耗、有功功率損耗和漏電流的有功功率非常的小，進而可以忽略對電纜電導的求解。這樣，就有了簡單的低壓電纜的串聯模型和并聯模型。
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